Evinrude / Johnson / OMC / BRP 65 Εμπορικό μοντέλο HP 1998 65RSLD 65RSYD 65WMLD 65WMYD

Εγχειρίδιο Clymer - Johnson-Evinrude 4-Stroke 5- Stroke 70-1995HP 2001-753 Outboard Shop BXNUMX

• Καλύπτει 50-70 HP, 4-Stroke
• 1995-2001
• Εγχειρίδιο καταστήματος

Clymer - Εγχειρίδιο Evinrude / Johnson Outboard Shop: 2-70 HP Two-Stroke 1995-2007 (Περιλαμβάνει Jet Drive Models) B735

• Καλύπτει 2 - 70 HP, 2-Stroke
• 1995-2007
• Εγχειρίδιο καταστήματος

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All In-Line Engines, 2-4 Stroke, 1990-01 # 1312

• Καλύπτει όλους τους ενσωματωμένους κινητήρες 2-70 Hp, 2 και 4-Stroke Models. Περιλαμβάνει Fuel Injection και Jet Drives.
• 1990-2001
• Εγχειρίδιο επισκευής

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All V Engines, 1992-01 1η έκδοση # 1311

• Καλύπτει όλους τους κινητήρες 65-300 Hp, V4, V6 και V8
• 1992-2001
• Εγχειρίδιο επισκευής

18-3053 Σειρήνα σίτερ

Σημείωση: 40 HP Commercial 1995-2001 (μόνο μοντέλα RP, RW)

Πτερωτή 18-3104-1

Σημείωση: 40 HP Commercial 1991-2001 (RS Models Only)

Πλάκα στροφείου 18-3127 Sierra

Κέλυφος αντλίας νερού 18-3129

 Κιτ επισκευής αντλίας νερού 18-3387 χωρίς περίβλημα

Κιτ αντλίας νερού 389145 Chrome

18-3705 Μαύρο προωθητικό παξιμάδι

18-3716 Πακέτο Παξιμάδι Marine Prop

Prop Kit Περιεχόμενα:

• Μέρος # ΟΕ # Περιγραφή
• 18-3705 314503 Παξιμάδι
• 18-3742 314502 Cotter Pin
• 18-4228 315810 Prop Spacer

18-3742 Μαύρη κορνίζα

• Sierra Cotter Pin
• Αντιμετωπίζει ή υπερβαίνει την ποιότητα του αρχικού εξοπλισμού
• Αριθμός παραγγελίας της Sierra: 18-3742-9
• Εναλλάξιμα με τα ακόλουθα: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Μέγεθος: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

18-4232 Διαχωριστικό θαλάσσιου προωστήρα

40 - 140 προπέλες από ανοξείδωτο χάλυβα HP για μεγάλες (4-1 / 4 "Gearcase) και Thru-Hub εξάτμιση

Ταιριάζει με τα παρακάτω εξωλέμβια Evinrude Johnson

• 40-140 HP (Μεγάλη εξάρτηση κιβωτίου ταχυτήτων & Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, κιβώτιο 4-1 / 4
• Βεβαιωθείτε ότι έχετε μετρήσει τον αριθμό των δοντιών σπλάνης στον άξονά σας.

• Ευχαρίστηση 40-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 40 HP E-TEC 2004-Νεότερο
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Νεότερο
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Νεότερο
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Νεότερο
• 60 4-Stroke 1998-Νεότερο
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Νεότερο
• 70 HP 3 Cyl 1974-Νεότερο
• 70 HP 4-Stroke 1998-νεότερο
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-νεότερο
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-νεότερο
• 90 HP 1981-νεότερο
• 90 HP E-TEC 2004-Νεότερο
• 100 HP 1979-1980, 1988-νεότερο
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Νεότερο
• 115 HP E-TEC 2004-Νεότερο
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust) Εμπορική
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Νεότερο
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Νεότερο
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-κυλίνδρων. 1974-2001

BRP Evinrude Viper από ανοξείδωτο χάλυβα για Runabouts και γενική αναψυχή

Εάν θέλετε ταχύτητα, θέλετε το στήριγμα Viper. Τα πτερύγια μεγαλύτερης διάρκειας και η μεγαλύτερη διάμετρος δίνουν σε αυτό το στήριγμα καλύτερη πρόσφυση στο νερό ταχύτερη επιτάχυνση και μεγαλύτερη ταχύτητα από πάνω. Εξαιρετικό σε κάθε σκάφος αναψυχής, από runabouts και cruisers έως καταστρώματα.

• V6 - Τυποποιημένη περιστροφή
• V4 - Τυποποιημένη περιστροφή
• Ευέλικτη απόδοση 3-Blade
• Εξαιρετική ισορροπία ταχύτητας και ανθεκτικότητας
• Συνιστάται για εκδρομές, καταστρώματα / διαμερίσματα, πολλά είδη, υπεράκτια και πλωτά σκάφη.
• Πιέσθηκε στον κύλινδρο καουτσούκ

BRP Evinrude Rogue από ανοξείδωτο χάλυβα για μικρά runabouts και Flats Boats

• Παρέχει επιπλέον ελικόπτερο
• Παραμένει σε επίπεδο με ελάχιστο RPM
• Προσαρμοσμένο τελείωμα υψηλής στιλπνότητας
• 4 λεπίδα, δεξιά περιστροφή
• Πιέσθηκε στον κύλινδρο καουτσούκ

BRP Evinrude Raker HO για βάρκες και υψηλές επιδόσεις

• Ρυθμίστε τα υψηλότερα πρότυπα στην απόδοση υψηλής ταχύτητας
• Μεγιστοποιεί την ανώτερη ισχύ και ροπή του κινητήρα Evinrude E-TEC G2
• Υψηλή ανύψωση τόξου
• Εξαερισμένος διανομέας για ταχύτερη επιτάχυνση
• Συνιστάται για τη χρήση πολλών ειδών (μόνο από υαλοβάμβακα) για το μπάσο και τον αθλητισμό
• Πιέσθηκε στον κύλινδρο καουτσούκ

OMC και ανοξείδωτο χάλυβα του Μίτσιγκαν

• Πτυσσόμενος ελαστικός σωλήνας
• 13 Tooth Spline, κιβώτιο 4-1 / 4

Το βήμα είναι πόσο μακριά, σε ίντσες, το σκάφος θα ταξιδεύει με περιστροφή ενός στηρίγματος (υπό ιδανικές συνθήκες). Υψηλότερο βήμα = Ταχύτερο, Κάτω βήμα = Πιο αργό και περισσότερη ισχύ.

Michigan Rapture από ανοξείδωτο ατσάλι

• Πτυσσόμενος ελαστικός σωλήνας
• 13 Tooth Spline, κιβώτιο 4-1 / 4

Το βήμα είναι πόσο μακριά, σε ίντσες, το σκάφος θα ταξιδεύει με περιστροφή ενός στηρίγματος (υπό ιδανικές συνθήκες). Υψηλότερο βήμα = Ταχύτερο, Κάτω βήμα = Πιο αργό και περισσότερη ισχύ.

Michigan Apollo Stainless Steel, XHS Drop-In Hub

• Μίτσιγκαν "Β" Σειρά προωστήρων που χρησιμοποιούν Μίτσιγκαν XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• ΔΕΝ χρησιμοποιείτε δακτύλιο προσαρμογέα Gearcase Παρέχεται με την έλικα.
• Σημείωση: Για εφαρμογές κινητήρα 60-διαδρομών 70 HP & 4 HP, 1998 & νεότερες, χρησιμοποιήστε Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Για όλους τους άλλους κινητήρες, χρησιμοποιούν εφαρμογές Μίτσιγκαν XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Σημείωση: Για εφαρμογές κινητήρα 60-διαδρομών 70 HP & 4 HP, 1998 & νεότερες, χρησιμοποιήστε XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Για όλους τους άλλους κινητήρες, χρησιμοποιούν εφαρμογές XHS 206  Drop-In Hub Kit

Το βήμα είναι πόσο μακριά, σε ίντσες, το σκάφος θα ταξιδεύει με περιστροφή ενός στηρίγματος (υπό ιδανικές συνθήκες). Υψηλότερο βήμα = Ταχύτερο, Κάτω βήμα = Πιο αργό και περισσότερη ισχύ.

Μίτσιγκαν Βαλλιστική από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής απόδοσης

• Μίτσιγκαν "Β" Σειρά προωστήρων που χρησιμοποιούν Μίτσιγκαν XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• ΔΕΝ χρησιμοποιείτε δακτύλιο προσαρμογέα Gearcase Παρέχεται με την έλικα.
• Σημείωση: Για εφαρμογές κινητήρα 60-διαδρομών 70 HP & 4 HP, 1998 & νεότερες, χρησιμοποιήστε Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Για όλους τους άλλους κινητήρες, χρησιμοποιούν εφαρμογές Μίτσιγκαν XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Το βήμα είναι πόσο μακριά, σε ίντσες, το σκάφος θα ταξιδεύει με περιστροφή ενός στηρίγματος (υπό ιδανικές συνθήκες). Υψηλότερο βήμα = Ταχύτερο, Κάτω βήμα = Πιο αργό και περισσότερη ισχύ.

.

Άλλες συμβατές επιλογές έλικας:

40 - 140 Έλικες αλουμινίου HP για μεγάλο 4-1 / 4 "Εξάρτημα εξαγωγής με Gearcase και Thru-Hub

40 - 140 Έλικες HP από ανοξείδωτο χάλυβα για μεγάλα 4-1 / 4 "Gearcase και Thru-Hub Εξάτμιση

Επιστροφή στην Έλικες:

40 - 140 Έλικες αλουμινίου HP για μεγάλα (4-1 / 4) κιβώτια ταχυτήτων και εξάτμιση Thru-Hub

Ταιριάζει με τα παρακάτω εξωλέμβια Evinrude Johnson

• 40-140 HP (Μεγάλη εξάρτηση κιβωτίου ταχυτήτων & Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, κιβώτιο 4-1 / 4
• Βεβαιωθείτε ότι έχετε μετρήσει τον αριθμό των δοντιών σπλάνης στον άξονά σας.

• Ευχαρίστηση 40-75 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 40 HP E-TEC 2004-Νεότερο
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Νεότερο
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Νεότερο
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Νεότερο
• 60 4-Stroke 1998-Νεότερο
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Νεότερο
• 70 HP 3 Cyl 1974-Νεότερο
• 70 HP 4-Stroke 1998-νεότερο
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-νεότερο
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-νεότερο
• 90 HP 1981-νεότερο
• 90 HP E-TEC 2004-Νεότερο
• 100 HP 1979-1980, 1988-νεότερο
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Νεότερο
• 115 HP E-TEC 2004-Νεότερο
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust) Εμπορική
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Νεότερο
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Νεότερο
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-κυλίνδρων. 1974-2001

Michigan Vortex Aluminium Props, XHS Drop-In Hub

• Σειρά Β που χρησιμοποιούν έλικες XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 Tooth Spline, Κιβώτιο 4-1 / 4 ιντσών, Thru-Hub Εξάτμιση
• ΔΕΝ χρησιμοποιείτε δακτύλιο προσαρμογέα Gearcase Παρέχεται με την έλικα.
• Σημείωση: Για εφαρμογές κινητήρα 60-διαδρομών 70 HP & 4 HP, 1998 & νεότερες, χρησιμοποιήστε XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Για όλους τους άλλους κινητήρες, χρησιμοποιούν εφαρμογές XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Σημείωση: Κατά την αντικατάσταση της έλικας αλουμινίου Interchangeable Hub Evinrude με Michigan Match, απαιτείται Michigan Match Thrust Washer P / N 990406.

Το βήμα είναι πόσο μακριά, σε ίντσες, το σκάφος θα ταξιδεύει με περιστροφή ενός στηρίγματος (υπό ιδανικές συνθήκες). Υψηλότερο βήμα = Ταχύτερο, Κάτω βήμα = Πιο αργό και περισσότερη ισχύ.

Οι έλικες BRP Evinrude / Johnson OMC και Michigan Aluminum

Σημείωση: Κατά την αντικατάσταση της έλικας αλουμινίου Interchangeable Hub Evinrude με Michigan Match, απαιτείται Michigan Match Thrust Washer P / N 990406.

Το βήμα είναι πόσο μακριά, σε ίντσες, το σκάφος θα ταξιδεύει με περιστροφή ενός στηρίγματος (υπό ιδανικές συνθήκες). Υψηλότερο βήμα = Ταχύτερο, Κάτω βήμα = Πιο αργό και περισσότερη ισχύ.

Άλλες συμβατές επιλογές έλικας:

40 - 140 Έλικες αλουμινίου HP για μεγάλο 4-1 / 4 "Εξάρτημα εξαγωγής με Gearcase και Thru-Hub

40 - 140 Έλικες HP από ανοξείδωτο χάλυβα για μεγάλα 4-1 / 4 "Gearcase και Thru-Hub Εξάτμιση

Επιστροφή στην Έλικες:

Sierra International 18-5678 Σύστημα κίνησης θαλάσσιου εκκινητήρα για τον εξωλέμβιο κινητήρα Johnson / Evinrude

Για Sierra 18-5624, 18-5630, 18-5648, OEM 586279, 586281, εκκινητές 586281

18-5697 Βούρτσα εκκίνησης και σετ ελατηρίων

• Sierra Βούρτσα και Σετ άνοιξη
• Αντιμετωπίζει ή υπερβαίνει την ποιότητα του αρχικού εξοπλισμού
• Αριθμός μερίδας Sierra: 18-5697
• Ανταλλάξιμοι με τα παρακάτω: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

18-5808 STARTER SOLENOID

18-7042 Siearra υδατανθράκων Kit

Σημείωση: 25, 35 HP 1995-Up Εκτός από τα μοντέλα κυλίνδρων 3

Κιτ αντλίας καυσίμου 18-7800 

• Το κιτ αντλίας καυσίμου Sierra 18-7800 είναι εναλλάξιμο με τα παρακάτω: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Περιέχει: (2) 18-7796 Βαλβίδα Ελέγχου, (1) O-Δακτύλιο 18-7413, (1) O-Ring 18-7403, 1 18-0850 Φλάντζα αντλίας καυσίμου.
• Κιτ αντλίας καυσίμου Sierra
• Αντιμετωπίζει ή υπερβαίνει την ποιότητα του αρχικού εξοπλισμού
• Αριθμός μερίδας Sierra: 18-7800
• Εναλλάξιμα με τα παρακάτω: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Περιέχει: (2) Βαλβίδα ελέγχου 18-7796, (1) O-δακτύλιος 18-7413, (1) O-δακτύλιος 18-7403, 1 18-0850 Βαλβίδα αντλίας καυσίμου

18-5179 Βύσμα ανάφλεξης σε πηνίο

585274 Power Pack

Πρωταθλητής 876M Spark Plug QL16V

• Plug Gap 0.30

18-2660 Μονάδα στεγανοποίησης Κάτω Μικρών Μονάδων

Σημείωση: Μόνο κύλινδρος 50 και 60 HP - 3

Περιεχόμενα συσκευασίας σφραγίδας:

• Μέρος # Πρ. ΟΕ # Ποσ.
• 18-2059 Seal Oil 321466   1
• 18-2064 Seal Oil 332205   1
• 18-2537 Καουτσούκ σφραγίδα 324937 1
• 18-2855 Βγάλτε το κάλυμμα του περιβλήματος στη φλάντζα του κιβωτίου ταχυτήτων 314082 1
• 18-4248 Ροδέλα 311598 2
• 18-7120 O-Ring 307853 1
• 18-7127 O-Ring 313446 1
• 18-7128 O-Ring 313754 1
• 18-7137 O-Ring 318372 1
• 18-7145 O-Ring 333572 2
• 18-7475 Quad Ring 332584 4
• 18-7174 O-Ring 910582, 326649 1
• 18-2001 Seal Oil 330137 2

18-8383 Χαμηλή Μονάδα Σφραγίδας Μονάδας

Για E-Tec 40, 50, 60 HP

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

Μονάδες 60-300 HP 1991-2006 TNT

Φίλτρο λαδιού 18-7915-1

• 25-70 HP (1998-2005)

18-5635 Εκκινητής