1954-1964 5.5 Διαδικασία ανεύρεσης HP Johnson Seahorse Εξωτερική επισκευή κινητήρων σκαφών

1954-1964 5.5 Διαδικασία ανίχνευσης HP Johnson Seahorse

.

Johnson Seahorse 5.5

Ο κινητήρας για αυτό το έργο είναι Model CD-15 Serial 1698561.

Johnson CD-15:
Έτος: 1958
HP: 5.5
WOT RPMS: 4000
Μετατόπιση: 8.84 cu.in. = 144.8 ccm
Βάρος: 56 lbs. = 25.4 Kg
Αναλογία Gearcase: 15: 26
Μπουζί: Ο πρωταθλητής J6C ξεπέρασε το .030 "(Ίδιος με τον Lightwin)
Μείγμα καυσίμου / λαδιού: 24: Οξείδιο οκτανίου 1 87 με εξωλέμβιο λάδι TC-W3.
Χαμηλότερη μονάδα λαδιού: 80 / 90W / OMC / BRP HiVis.

Μια προειδοποίηση σχετικά με τις δεξαμενές καυσίμου υπό πίεση

Αυτοί οι κινητήρες χρησιμοποιούν δεξαμενές καυσίμου υπό πίεση. Αντί να απορροφά καύσιμο από τη δεξαμενή, ο σωλήνας διπλής γραμμής αντλεί αέρα μέσα στη δεξαμενή, συμπιέζοντάς τον στο 4-7 PSI, το οποίο αναγκάζει το καύσιμο να επιστρέφει στον κινητήρα. Βασικά, αυτές οι δεξαμενές υπό πίεση αποτελούν εξαιρετικά επικίνδυνο κίνδυνο πυρκαγιάς ή έκρηξης. ΚΆΝΕ ΚΛΙΚ ΕΔΏ Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτές τις δεξαμενές και πώς να μετατρέψετε τις νεότερες και ασφαλέστερες δεξαμενές καυσίμων.

Ώρα να ξεκινήσετε - Εάν έχετε αέριο στη δεξαμενή, ίσως προχωρήσετε και προσπαθήστε να ξεκινήσετε τον κινητήρα σας. Δεν υπάρχει πολύς στόχος σε αυτό, εκτός από το να πάρετε μια αίσθηση για το πόσα πράγματα βελτιώνονται όταν τελειώσετε. Πριν ξεκινήσετε, κολλήστε την κάτω μονάδα σε ένα δοχείο απορριμμάτων γεμάτο νερό. Σημειώστε πόσο καλά στρέφεται ο κινητήρας και αν λειτουργεί ο εκκινητής ανάδευσης. Επίσης, σημειώστε εάν ο κινητήρας φαίνεται να έχει καλή συμπίεση. Επιθεωρήστε το σχοινί και τη λαβή για να δείτε εάν πρέπει να αντικατασταθούν.

Καθώς αποσυναρμολογώ αυτόν τον κινητήρα, σκοπεύω να καθαρίσω ό, τι μπορώ με ένα πανί και να καθαρίσω με ψεκασμό. Υπάρχουν πολλά ειδικά καθαριστικά διαθέσιμα για αυτό, αλλά απλά χρησιμοποιώ το κοινό οικιακό καθαριστικό CLOROX Clean-UP Cleaner με Bleach το οποίο βρήκα κάτω από το νεροχύτη. Ας ελπίσουμε ότι θα το επιστρέψω πριν η γυναίκα μου ανακαλύψει ότι λείπει. Σχεδιάζω επίσης να κρατήσω αυτά τα μέρη οργανωμένα καθώς τα ξεχωρίζω.

TΕκτός από τα καλύμματα του κινητήρα

ΚΆΝΕ ΚΛΙΚ ΕΔΏ για λεπτομέρειες.

Οι κύριοι τομείς στους οποίους θα επικεντρωθούμε είναι το Powerhead, το καύσιμο / καρμπυρατέρ, το σύστημα ανάφλεξης, το στροφείο και το κατώτερο λιπαντικό μονάδας.

Power Head

Πριν αποφασίσετε να ρυθμίσετε τον κινητήρα σας, θέλετε να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας θα γυρίσει και έχετε συμπίεση και με τους δύο κυλίνδρους. Αν ο κινητήρας δεν γυρίσει στρέφοντας το σφόνδυλο ή δεν φαίνεται να έχει συμπίεση, τότε ο κινητήρας σας χρειάζεται περισσότερο από μια απλή συντονισμένη διαδικασία. Θα πρέπει να αποφασίσετε πόσο άσχημα θέλετε να διορθώσετε το μοτέρ σας και πόσο μακριά θα σας μεταφέρει η μηχανική σας ικανότητα. Ο συντονισμός είναι αρκετά εύκολος. Η απελευθέρωση των εμβόλων και η αποκατάσταση της συμπίεσης είναι περισσότερο στο μέσο επίπεδο δυσκολίας και πέρα ​​από το πεδίο εφαρμογής αυτού του άρθρου. Δεν θέλω να πω ότι ο κινητήρας δεν μπορεί να σταθεροποιηθεί ή δεν αξίζει τον κόπο αλλά με τον κινητήρα που χρησιμοποιώ για αυτό το άρθρο, δεν είναι απαραίτητο. Σε ένα άλλο άρθρο, έπρεπε να απελευθερώσω τα έμβολα σε έναν κινητήρα Johnson 15 HP και να του δώσω μια νέα ζωή. Μπορείτε να πάρετε ένα μετρητή συμπίεσης στο τοπικό κατάστημα αυτόματων εξαρτημάτων για περίπου $ 20 ή $ 30. Η συμπίεση πρέπει να δοκιμάζεται να είναι τουλάχιστον 85 ή 90 λίβρες, αλλά πιθανώς μικρότερη από 100 psi.

Μπορεί να θέλετε να αντικαταστήσετε το σχοινί εκκίνησης ή / και τη λαβή καλωδίου εκκίνησης. Είναι επίσης δυνατό να αντικαταστήσετε το ελατήριο επαναφοράς εκκίνησης, εάν είναι απαραίτητο. Όλα αυτά τα μέρη είναι ακόμα διαθέσιμα αλλά δεν ήταν απαραίτητα για αυτό το έργο.

Αφαιρέστε και αντικαταστήστε τη φλάντζα κεφαλής.

ΚΆΝΕ ΚΛΙΚ ΕΔΏ Για να διαβάσετε σχετικά με τη συντήρηση της κυλινδροκεφαλής.

καρμπυρατέρ

Κάθε φορά που έχετε ένα παλιό κινητήρα που κάθισε για λίγο, μπορείτε να υποθέσετε ότι το καρμπυρατέρ χρειάζεται υπηρεσία. Το αέριο, ειδικά όταν αναμιγνύεται με λάδι, θα γυρίσει σε βερνίκι ή με άλλο τρόπο θα τσιμπήσει το καρμπυρατέρ σας. Ενώ υπάρχουν πολλά πρόσθετα καθαρισμού καρμπυρατέρ τα οποία μπορείτε να βάλετε στη δεξαμενή καυσίμων ή να ψεκάσετε απευθείας στο καρμπυρατέρ, δεν θα έρθουν κοντά στο να πετύχετε το ίδιο πράγμα με τη ρύθμιση του καρμπυρατέρ. Ακόμα κι αν ο κινητήρας αποθηκεύτηκε χωρίς καύσιμο στο καρμπυρατέρ, τα παρεμβύσματα μπορεί να στεγνώσουν και να σπάσουν ή να επιδεινωθούν γρήγορα μόλις προσπαθήσετε να το χρησιμοποιήσετε ξανά. Ο μόνος τρόπος για να βεβαιωθείτε ότι το καρμπυρατέρ θα λειτουργήσει σωστά είναι να αφαιρέσετε, να αποσυναρμολογήσετε, να καθαρίσετε και να επανασυναρμολογήσετε με νέα εξαρτήματα, να αντικαταστήσετε και να κάνετε ρυθμίσεις, τα οποία είναι τα βήματα για την πραγματοποίηση ενός συντονισμού καρμπυρατέρ. ΚΆΝΕ ΚΛΙΚ ΕΔΏ Για λεπτομερείς φωτογραφίες και διαδικασίες για την εκτέλεση της ρύθμισης του καρμπυρατέρ για αυτόν τον κινητήρα.

Σύστημα ανάφλεξης

Με εξαίρεση τα μπουζί και τα καλώδια βύσματος, όλο το σύστημα ανάφλεξης βρίσκεται κάτω από το σφόνδυλο. Ο τύπος του μανιατό Ανάφλεξη σε αυτόν τον κινητήρα είναι Μαγνητικό περιστρεφόμενο μαχαίρι με σημεία σπασίματος. Η δουλειά του Σύστημα ανάφλεξης Είναι να παράγει αρκετό Τάση (Περίπου 20,000 βολτ) για να μεταβείτε στο χάσμα σχετικά με την μπουζί Δημιουργώντας μια σπίθα και ανάβοντας το μίγμα καυσίμου / αέρα και εξασφαλίζοντας ότι η τάση τροφοδοτείται στο μπουζί με ακριβώς το σωστό συγχρονισμός ΚΆΝΕ ΚΛΙΚ ΕΔΏ Για λεπτομερείς φωτογραφίες και διαδικασίες για την εκτέλεση του Ανάφλεξης συστήματος ανάφλεξης Για αυτόν τον κινητήρα.

Πτερωτή και Κάτω Μονάδα

Είναι πάντα μια καλή ιδέα να αντικαταστήσετε την πτερωτή. Η πτερωτή είναι ένα από τα πιο κρίσιμα μέρη του κινητήρα επειδή αποτυγχάνει, μπορείτε να καψετε εύκολα τον κινητήρα, να βάλετε το κεφάλι ή να έχετε άλλα σημαντικά προβλήματα. ΚΆΝΕ ΚΛΙΚ ΕΔΏ Για λεπτομερείς φωτογραφίες και διαδικασία για την αντικατάσταση της αντλίας νερού πτερωτής και την επισκευή της κάτω μονάδας.

Λογότυπο eBayΛογότυπο του Αμαζονίου

Παρακαλώ κάντε κλικ στο eBay or αμαζόνα παραπάνω σύνδεσμο για να μας βοηθήσει. Παίρνουμε 4% ή περισσότερη προμήθεια για τα ΟΛΑ που αγοράζετε από το eBay ή το Amazon.com στις επόμενες 24 ώρες. Αυτό το πρόγραμμα εσόδων θυγατρικών θα σας βοηθήσει να χρηματοδοτήσετε μελλοντικά έργα, φιλοξενία, γλώσσες, ασφάλεια SSL και ανάπτυξη ιστότοπου χωρίς επιπλέον κόστος για εσάς. Η υποστήριξή σας εκτιμάται πολύ. (Ο σύνδεσμος eBay είναι νέος. Θα δούμε αν λειτουργεί πραγματικά.)

.

θέμα από Danetsoft και Danang Probo Sayekti εμπνευσμένη από Maksimer