Evinrude / Johnson / OMC / BRP 200 HP (60 ° V6, 2.6L) Μοντέλο 2011 E200DCXIIE E200DPLIIE E200DPXIIE E200DSLIIE

Πτερωτή 18-3059

Κιτ αντλίας νερού 18-3315-2 με περίβλημα

• Για το 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-up)

 Κιτ επισκευής αντλίας νερού 18-3390 χωρίς περίβλημα

Κιτ αντλίας νερού 435526 Chrome

90 - 300 Έλικες αλουμινίου HP για V-6 Gearcase (Εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub)

Ταιριάζει με τα ακόλουθα εξωλέμβια Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-νεότερο
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Νεότερο
• 115 HP V-4 1995-νεότερο
• 130 HP V-4 1995 νεότερο
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-νεότερο
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Νεότερο
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Νεότερο
• 175 HP V-6 1977-νεότερο
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-νεότερο
• 225 HP V-6 1986-νεότερο
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-νεότερο
• 2.6 λίτρα V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-νεότερο
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 λίτρα V-8 1986-1987

Το βήμα είναι πόσο μακριά, σε ίντσες, το σκάφος θα ταξιδεύει με περιστροφή ενός στηρίγματος (υπό ιδανικές συνθήκες). Υψηλότερο βήμα = Ταχύτερο, Κάτω βήμα = Πιο αργό και περισσότερη ισχύ.

Προωθητές αλουμινίου για V-6 Gearcase (Εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub)

Άλλες συμβατές επιλογές έλικας: 

90 - 300 Έλικες αλουμινίου HP για V-6 Gearcase (Εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub)

90 - 300 Έλικες από ανοξείδωτο χάλυβα HP για V-6 Gearcase (εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub)

Επιστροφή στην Έλικες:

90 - 300 Έλικες από ανοξείδωτο χάλυβα HP για V-6 Gearcase (εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub), Περιστροφή δεξιού και αριστερού χεριού

Ταιριάζει με τα ακόλουθα εξωλέμβια Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-νεότερο
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Νεότερο
• 115 HP V-4 1995-νεότερο
• 130 HP V-4 1995 νεότερο
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-νεότερο
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Νεότερο
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Νεότερο
• 175 HP V-6 1977-νεότερο
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-νεότερο
• 225 HP V-6 1986-νεότερο
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-νεότερο
• 2.6 λίτρα V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-νεότερο
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 λίτρα V-8 1986-1987

Το βήμα είναι πόσο μακριά, σε ίντσες, το σκάφος θα ταξιδεύει με περιστροφή ενός στηρίγματος (υπό ιδανικές συνθήκες). Υψηλότερο βήμα = Ταχύτερο, Κάτω βήμα = Πιο αργό και περισσότερη ισχύ.

OMC και ανοξείδωτο χάλυβα του Μίτσιγκαν

Michigan Rapture από ανοξείδωτο ατσάλι

Μίτσιγκαν Βαλλιστική από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής απόδοσης

Άλλες συμβατές επιλογές υποστήριξης: 

90 - 300 Έλικες αλουμινίου HP για V-6 Gearcase (Εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub)

90 - 300 Έλικες από ανοξείδωτο χάλυβα HP για V-6 Gearcase (εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub)

Επιστροφή στην Έλικες:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, 2 τροχών από ανοξείδωτο ατσάλι

Ανοξείδωτο ατσάλι V6 135-300 HP & 90-130 HP, άξονας 25 ", 2 διαδρομές

• 15 Spline
• Κιβώτιο ταχυτήτων προπέλας TBX 177283 για Εξωλέμβιες Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Σημείωση: Υπάρχει επίσης ένα κιτ TBX Hub που κάνει αυτές τις προπέλες να λειτουργούν με τις εξωλέμβιες Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, άξονας 25 ", 2004-έως
• 100 HP, 2004-έως
• 100 HP Commercial, 1984-έως
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-έως
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-έως
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-έως
• 175 HP, 1977-έως
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-έως
• 225 HP, 1986-έως
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 λίτρα, 1984-1985
• 250 HP, 1991-έως
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-έως
• 3.6 λίτρα, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-μέσω
• Σημείωση: Όλες οι προπέλες από ανοξείδωτο χάλυβα V6, προσαρμοσμένες στις εξωλέμβιες Evinrude® E-TEC® G2 απαιτούν επιπλέον αγορά προσαρμοσμένης εφαρμογής Κιτ διανομέα G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Ανοξείδωτο ατσάλι, πρυμναίο σύστημα 15 προπέλες Spline

15 Spline
Σειρά 800

• 3.8 - 5.7 λίτρα, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 λίτρα, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 λίτρα, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 λίτρα, 1990-thru

BRP Evinrude στιλβωμένες ατσάλινες έλικες TBX

• Χρησιμοποιεί τον εναλλάξιμο διανομέα TBX
• Διατίθεται σε τυπική περιστροφή RH
• Διατίθεται στην περιστροφή του μετρητή LH

Έλικες BRP Evinrude Viper TBX από ανοξείδωτο ατσάλι για Runabouts και γενική αναψυχή

Εάν θέλετε ταχύτητα, θέλετε το στήριγμα Viper. Τα πτερύγια μεγαλύτερης διάρκειας και η μεγαλύτερη διάμετρος δίνουν σε αυτό το στήριγμα καλύτερη πρόσφυση στο νερό ταχύτερη επιτάχυνση και μεγαλύτερη ταχύτητα από πάνω. Εξαιρετικό σε κάθε σκάφος αναψυχής, από runabouts και cruisers έως καταστρώματα.

• Χρησιμοποιεί τον εναλλάξιμο διανομέα TBX
• Διατίθεται σε τυπική περιστροφή RH
• Διατίθεται στην περιστροφή του μετρητή LH
• Ευέλικτη απόδοση 3-Blade
• Εξαιρετική ισορροπία ταχύτητας και ανθεκτικότητας

BRP Evinrude Cyclone TBX από ανοξείδωτο χάλυβα 4-λεπίδα για υπεράκτια κρουαζιέρα και Runabouts

Όταν χρειάζεστε ένα στήριγμα που μπορεί να κρατήσει την πορεία ευθεία και αληθινή σε όλες τις συνθήκες νερού, εμπιστευτείτε το στήριγμα κυκλώνα για να διατηρήσετε τις κεφαλίδες της πυξίδας και να παραμείνετε συνδεδεμένοι σε μεγάλο νερό Σχεδιασμένο για βαρύτερα και δίκυκλα σκάφη, καθώς και runabouts.

• Χρησιμοποιεί τον εναλλάξιμο διανομέα TBX
• Διατίθεται σε τυπική περιστροφή RH
• Διατίθεται στην περιστροφή του μετρητή LH
• Απόλυτη απόδοσης 4-blade offshore και runabout έλικα
• Παραμένει σε επίπεδο με ελάχιστο RPM
• Τραγούδια αλήθεια σε όλες τις συνθήκες νερού
• Λιγότερες δονήσεις και βελτιωμένη οικονομία καυσίμου

BRP Evinrude Rebel TBX ανοξείδωτο χάλυβα 3-Blade στηρίγματα για την υπεράκτια κρουαζιέρα

Η προπέλα Rebel έχει σχεδιαστεί και σχεδιαστεί για να προσφέρει βελτιωμένη απόδοση μεσαίας κατηγορίας και κορυφαίες επιδόσεις στο V6 Evinrude E-TEC. Η μεγάλη διάμετρος και το αποδοτικό περίγραμμα λεπίδων παρέχουν γρηγορότερες ταχύτητες σε χαμηλότερες στροφές για να επιφέρουν σημαντική βελτίωση στην οικονομία καυσίμου. Θα φτάσετε περισσότερα μίλια στο γαλόνι και μια μεγαλύτερη γκάμα πλεύσης. Τα στάνταρ μοντέλα περιστροφής και αντίστροφης περιστροφής είναι διαθέσιμα από βήμα 15 έως 25 ιντσών. Χρησιμοποιήστε την προπέλα Rebel σε υπεράκτια σκάφη, μεγάλους κυλιόμενους διαδρόμους και ακόμη και μεγάλα σκάφη πάκτωνα για να τα κάνετε να αποδώσουν στο μέγιστο των δυνατοτήτων τους.

• Χρησιμοποιεί τον εναλλάξιμο διανομέα TBX
• Διατίθεται σε τυπική περιστροφή RH
• Διατίθεται στην περιστροφή του μετρητή LH
• Υψηλό γυαλιστικό ανοξείδωτο ατσάλι
• Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο για αποτελεσματική κρουαζιέρα μεσαίων διαδρομών
• Βελτιωμένη οικονομία καυσίμου με μεγαλύτερη εμβέλεια
• Χρήση σε υπεράκτιες βάρκες, μεγάλες εκδρομές και βάρκες με πλωτήρες.

BRP Evinrude Raker HO Έλικες για Πλοία και Υψηλή Απόδοση

Θέλετε να πετάξετε γρήγορα - και να τρέξετε πιο γρήγορα; Το στήριγμα Raker II είναι ειδικά σχεδιασμένο για τη δημιουργία στροφών κινητήρα και για να σας φέρει πιο γρήγορα στο αεροπλάνο. Ένα μεγάλο στήριγμα σε συνθήκες επιφάνειας, ειδικά όταν το σκάφος τρέχει πάνω από 50 mph Ιδανικό για μπάσο και σκάφη υψηλής απόδοσης. Η προπέλα Raker χρησιμοποιεί οπές εξαερισμού στον εξωτερικό διανομέα εξάτμισης για να επιτρέπει στα καυσαέρια να αερίζουν την περιοχή της λεπίδας. Αυτό επιτρέπει στον κινητήρα να δημιουργήσει στροφές και να πάρει το σκάφος στο αεροπλάνο γρηγορότερα. Σε υψηλότερες ταχύτητες, το νερό από το σπάζοντας πέρα ​​από τον κόμβο μπλοκάρει αυτές τις οπές εξαερισμού, εμποδίζοντας. από τον αερισμό των λεπίδων. Το V6 Raker II χρησιμοποιεί το σύστημα διανομέα TBX

• Γρήγορα, γρήγορα, γρήγορα
• Χρησιμοποιεί το σύστημα πλήμνης TBX
• Τα προσαρμοσμένα με κλίση μεγάλα πτερύγια παρέχουν ανώτερη ανύψωση τόξου και εξαιρετική ταχύτητα κορυφής
• Ειδικές οπές αερισμού για ισχυρή επιτάχυνση
• Ρυθμίστε τα υψηλότερα πρότυπα στην απόδοση υψηλής ταχύτητας
• Μεγιστοποιεί την ανώτερη ισχύ και ροπή του κινητήρα Evinrude E-TEC G2

Άλλες συμβατές επιλογές έλικας:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, προπέλες αλουμινίου

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, 2 τροχών από ανοξείδωτο ατσάλι

Επιστροφή στην Έλικες:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, 2 τροχών, προπέλες αλουμινίου

Evinrude / Johnson αλουμινίου στηρίγματα

-Περισσότερη απόδοση για τα χρήματα! Τα στηρίγματα Evinrude / Johnson είναι χυτά με ένα προσαρμοσμένο κράμα αλουμινίου για να τους προσφέρουν μεγαλύτερη αντοχή και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τους συνηθισμένους έλικες. Πολλές από τις εξωλέμβιες Evinrude / Johnson έχουν ταχύτητα για καλύτερη απόδοση κορυφαίας ποιότητας. Ειδική βαφή ανθεκτική στη διάβρωση που προσφέρει πρόσθετη προστασία έναντι του αλμυρού νερού και της γαλβανικής διάβρωσης.

• Η χύτευση ακριβείας παρέχει μεγαλύτερη αντοχή και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής
• Η βαφή ανθεκτική στη διάβρωση δίνει πρόσθετη προστασία
• Σχεδιασμένο για να ταιριάζει με την καμπύλη ισχύος του εξωλέμβιου σας για ανώτερη απόδοση.

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Κιβώτιο ταχυτήτων προπέλας TBX 765195  Amazon  eBay για Evinrude / Johnson στηρίγματα με εναλλάξιμο Hub 
• Άλλα κιβώτια προπέλας TBX διαθέσιμες ανταγωνιστικές μάρκες.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, άξονας 25 ", 2004-έως
• 100 HP, 2004-έως
• 100 HP Commercial, 1984-έως
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-έως
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-έως
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-έως
• 175 HP, 1977-έως
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-έως
• 225 HP, 1986-έως
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 λίτρα, 1984-1985
• 250 HP, 1991-έως
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-έως
• 3.6 λίτρα, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-μέσω

Έλικα V6 15 Έλικες Spline

15 Spline
Σειρά 800

• 3.8 - 5.7 λίτρα, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 λίτρα, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 λίτρα, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 λίτρα, 1990-thru

Άλλες συμβατές επιλογές έλικας:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, 2 τροχούς προπέλες αλουμινίου

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, 2 τροχών από ανοξείδωτο ατσάλι

Επιστροφή στην Έλικες:

18-5697 Βούρτσα εκκίνησης και σετ ελατηρίων

• Sierra Βούρτσα και Σετ άνοιξη
• Αντιμετωπίζει ή υπερβαίνει την ποιότητα του αρχικού εξοπλισμού
• Αριθμός μερίδας Sierra: 18-5697
• Ανταλλάξιμοι με τα παρακάτω: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

18-6281 Κινητήρας κλίσης / ακινητοποίησης

Βαρέως

Σετ φλάντζας τροφοδοσίας 5007129

Το E-TEC 60 βαθ

18-7110 Ο-δακτύλιος κυλινδροκεφαλής

• 3.9060 OD x 0.103 H
• Ταιριάζει με τα μοντέλα 90 / 115 HP (1995-1998), 100 HP (1998), 105 HP (1997-1998), 150 / 175 HP (1991-1997), 90 FHI FFI, 115 Ficht FFI, (135-150), βαθμό 175 90 (4-60), βαθμό 1995 2000 (115-4), βαθμό 60 1995 (2000-150)

Κιτ στεγανοποίησης 5007700 με γρανάζι

Σημείωση: 150 μέσω 300 HP, 2008-AB E-TEC Τύπος μονάδας SLE μόνο

586980 Πηνίο Ανάφλεξης

Champion Iridium Ισχύς μπουζί QC8WEP (9809)

• 200 HP 2013-2009 Σειρά E200 w / E-TEC (συμπεριλαμβανομένου HO) 200 CID V6
• 200 Σειρά HP 2008 E200 με w / E-TEC (HO H Suffix) 200 CID V6
• 225 HP 2013-2008 Σειρά E225 w / E-TEC (συμπεριλαμβανομένου HO) 200 CID V6
• 225 Σειρά HP 2008 E225 με w / E-TEC (HO H Suffix) 200 CID V6
• 250 HP 2013-2009 σειρά E250 w / E-TEC 200 CID V6
• 250 Σειρά HP 2008 E250 με w / E-TEC (συμπεριλαμβανομένου HO) 200 CID V6
• 250 HP 2013-2009 σειρά E250 w / E-TEC (HO) 210 CID V6
• 250 Σειρά HP 2008 E250 (HO) με / E-TEC 200 CID 6-Κύλινδρος
• 300 HP 2013-2009 σειρά E300 w / E-TEC 210 CID V6

Κιτ εμβόλου 5007038 - .030 Μεγάλο μέγεθος θύρας

Κιτ εμβόλου 5007541 - Τυποποιημένη θυρίδα οπής

18-2623 Χαμηλή Μονάδα Σφραγίδας Μονάδας

Σημείωση: 2004-AB E-TEC - Μόνο κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς SLE

Ολοκληρωμένο κιτ στεγανοποίησης της κάτω μονάδας για Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 είναι ισοδύναμο με προηγούμενο αριθμό OEM 439141 (αυτός ο αριθμός δεν είναι πλέον διαθέσιμος από τον ΚΑΕ, τώρα το 439141 αντικαθιστά τον αριθμό συνόλου 5006373).

18-8384 είναι ισοδύναμο με το 5006373 (καμία από αυτές δεν είναι ισοδύναμη με το 18-2623)

Το τμήμα OEM 18-8384 και 5006373 χρησιμοποιείται για την αντικατάσταση όλων των προηγούμενων αριθμών μερών, συμπεριλαμβανομένου του 18-2623, ενώ τα μοντέλα 18-2623 και 439141 είναι περιορισμένα μοντέλα που καλούν για αυτόν τον συγκεκριμένο αριθμό ή έναν παλαιότερο αριθμό που αντικαθιστά τον αριθμό OEM 439141.

Περιεχόμενα κιτ σφραγίδας
Μέρος # Πρ. ΟΕ # Ποσ.
18-0110 Βαλβίδα περιβλήματος αλλαγής ταχυτήτων 314082 1
18-2001 Σφραγίστε 330137 2
18-2002 Σφραγίστε 320862 2
18-2026 Σφραγίστε 321453 2
18-2061 Σφραγίστε 329922 1
18-2062 Σφραγίστε 329923 1
18-2377 Βίδα 316563 4
18-2378 Μαγνητική βίδα αποστράγγισης 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Στεγανωτικό παρέμβυσμα 338484 1
18-4248 Ροδέλα 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Ροδέλα 328743 4
18-8300 Σφραγίστε 341280 1
18-8301 Σφραγίστε 341281 1

Το Sierra Marine Lower Unit Seal Kit είναι ισοδύναμο με τα μέρη:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

Κέλυφος αντλίας νερού 18-3405

18-5619 Εκκινητής

Βρόχος 90 deg V6 V8, τυπική περιστροφή

115-300 E-TEC

586957 Εξωλέμβιος εκκινητής Evinrude Johnson

Για το 115-200 HP 60 deg, το V4 V6 E-TEC

115-150-200-225-275-300hp 10 tooth