Πριν ξεκινήσεις

Πριν ξεκινήσετε, ίσως θελήσετε να διαβάσετε την ιστορία των Evinrude και Johnson Outboards. Βρήκα τα ακόλουθα άρθρα συναρπαστικά, ειδικά τις ιστορίες για τον Oli Evinrude που δημιούργησαν μια ολόκληρη βιομηχανία πριν από 100 χρόνια. Η κατανόηση του Oli Evinrude και της δουλειάς του για την ανάπτυξη των δύο κύκλων κινητήρων θα σας δώσει μεγάλη εκτίμηση για την εξέλιξη αυτών των κινητήρων. Ένα από τα παρακάτω άρθρα περιγράφει πώς ο Oli Evinrude δοκίμασε το πρώτο του πρωτότυπο εξωλέμβιο μοτέρ το 1909 σε ένα ποτάμι στο Μιλγουόκι. Αναρωτιέμαι αν υπάρχει ιστορικός δείκτης σε αυτήν την τοποθεσία ή εάν κάποιος έχει σημειώσει την επέτειο των 100 χρόνων ενός τέτοιου ιστορικού γεγονότος. Έχω οικογένεια στο Μιλγουόκι, και μπορείτε να στοιχηματίσετε ότι μία από αυτές τις μέρες, πρόκειται να πάρω ένα μικρό σκάφος και τον παλαιότερο κινητήρα που έχω και να βρω εκείνη την τοποθεσία, ώστε να μπορώ να βάλω γύρω για να πω ότι ήμουν εκεί. Σκοπεύω να διαβάσω περισσότερα για την ιστορία των κινητήρων σκαφών. Η Johnson Motor Corporation ξεκίνησε από μερικούς αδελφούς στο Terre Haute Indiana. Αυτό απέχει μόλις 60 μίλια από όπου ζω! Ο Oli Evinrude έχει έναν γιο, τον Ralph Evinrude, ο οποίος επίσης έπαιξε σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη και τον έλεγχο των κινητήρων εξωλέμβιων σκαφών. Ο Ralph Evinrude συνδυάστηκε με τον Johnson το 1936 για να σχηματίσει την Outboard Motor Corporation που είναι γνωστή σήμερα ως OMC. Ο Karl Kiekhafer ξεκίνησε τη Mercury Marine το 1940 και αυτή η εταιρεία συνεχίζει να είναι ισχυρή σήμερα. Ο υδράργυρος είναι επίσης υπεύθυνος για πολλές από τις εξελίξεις σε δύο κύκλους κινητήρων εξωλέμβιων σκαφών.

 

OLE EVINRUDE (1877-1934)

OLE EVINRUDE (1877-1934)

 

 

Karl Kiekhaefer

 Ο Karl Kiekhaefer, ιδρυτής της ιστορίας της Marine Company Mercury

Πριν ξεκινήσετε, πρέπει να μάθετε ακριβώς τι μοτέρ έχετε. Θα πρέπει να γνωρίζετε το έτος, το μοντέλο και τον αριθμό σειράς του κινητήρα σας για να μπορείτε να αγοράσετε τα σωστά ανταλλακτικά και να μην χρειάζεται να τα επιστρέψετε για επιστροφή χρημάτων. Ένας καλός έμπορος ανταλλακτικών δεν θα θέλει να σας πουλήσει τίποτα για τον κινητήρα σας, εκτός αν ξέρει τι έχετε. Το να μαντέψεις το μοντέλο και το έτος απλά δεν λειτουργεί. Είναι εκπληκτικό το πόσο εύκολο είναι να ξεχάσετε το έτος του κινητήρα του σκάφους σας. Εάν αποκτήσετε έναν παλιό κινητήρα σκαφών, πιθανότατα δεν ξέρετε τι έτος και μοντέλο είναι. Ο αριθμός μοντέλου είναι συνήθως σε μια μεταλλική ετικέτα που είναι προσαρτημένη στην αριστερή πλευρά της κάτω μονάδας. Υπάρχουν ιστότοποι στους οποίους μπορείτε να μεταβείτε και να μάθετε πώς μπορείτε να αντλήσετε πληροφορίες από τον αριθμό μοντέλου, όπως το έτος, είτε πρόκειται για ηλεκτρικό ή σχοινί εκκίνησης, κοντός ή μακρύς άξονας, και ενδεχομένως άλλα χαρακτηριστικά, όπως εάν ο κινητήρας είναι από τις ΗΠΑ ή τον Καναδά. Επίσης, το χρώμα βαφής του κινητήρα θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε το έτος. Μόλις προσδιορίσετε τον κινητήρα σας, μπορείτε να πάρετε μια ιδέα για το πόσα και ποια χρόνια δημιουργήθηκε ο συγκεκριμένος κινητήρας. Αυτό θα είναι χρήσιμο όταν πρόκειται για τον εντοπισμό εξαρτημάτων, επειδή τα ανταλλακτικά για άλλους κινητήρες μπορεί επίσης να λειτουργούν στον κινητήρα σας. Έμαθα πολλά ψάχνοντας E-Bay Για παρόμοιους κινητήρες και να διαβάσει τι έλεγαν οι πωλητές γι 'αυτούς. Είναι επίσης ένας καλός τρόπος για να πάρετε μια ιδέα για το τι αξίζουν. Καθώς αρχίζετε να σκάβετε E-Bay, Μπορείτε ακόμη και να αρχίσετε να βλέπετε μερικά εξαρτήματα που θα ταιριάζουν με την προσφορά του κινητήρα σας σε καλή τιμή.

Αρχείο του παλιού ιστοτόπου μοντέλου της OMC

Το βρήκα χρήσιμο να βρω μερικά βιβλία σχετικά με τη συντήρηση εξωλέμβιων κινητήρων. Ήταν χρήσιμο να διαβάσετε για το πώς λειτουργούν οι δύο κύκλοι των εξωλέμβιων κινητήρων σκαφών. Όσο περισσότερο διάβασα και κατάλαβα, τόσο περισσότερο εκτιμώ πόσο όμορφα είναι αυτά τα μηχανήματα. Μεταβείτε στην τοπική βιβλιοθήκη σας και ανατρέξτε στην ενότητα αναφοράς όπου θα βρείτε εγχειρίδια σέρβις και γενικά εξωλέμβια βιβλία επισκευής κινητήρα. Ένα εγχειρίδιο σέρβις που καλύπτει τον συγκεκριμένο κινητήρα σας είναι πάντα χρήσιμο.

Θα θελήσετε να βρείτε μερικούς καλούς πόρους. Ανακάλυψα ότι η αλυσίδα καταστημάτων ανταλλακτικών NAPA προσέφερε έναν κατάλογο ανταλλακτικών θαλάσσιων και με έκπληξη, είχα πολλά από τα ανταλλακτικά που χρειαζόμουν στο απόθεμα στο τοπικό κέντρο διανομής. Ένα άλλο κατάστημα ανταλλακτικών CarQuest έχει τον "Κατάλογο ανταλλακτικών Sierra Marine" που είναι το ίδιο πράγμα με τους ίδιους αριθμούς ανταλλακτικών που χρησιμοποιούν οι χρήστες NAPA. Η ανακάλυψη των ανταλλακτικών που απαιτούνται ήταν μια πρόκληση. Μόλις ήξερα τι χρειαζόμουν, το NAPA μπόρεσε να τα πάρει γρήγορα. Θέλετε επίσης να βρείτε έναν καλό έμπορο ανταλλακτικών OMC. Δεν μου αρέσει να αγοράζω πράγματα από τον έμπορο σκαφών και να πληρώνω τις υψηλές τιμές λιανικής, αλλά υπάρχουν κάποια πράγματα που μπορείτε να φτάσετε μόνο εκεί. Υπάρχουν πολλά μέρη στον Ιστό όπου μπορείτε να ψωνίσετε για θαλάσσια ανταλλακτικά. Πρέπει να είστε σίγουροι ότι γνωρίζετε ότι αυτό που αγοράζετε είναι ό, τι χρειάζεστε για τον εξωλέμβιο κινητήρα σας. Το πρόβλημα με αυτούς τους αντιπροσώπους είναι ότι προσανατολίζονται στην πώληση ανταλλακτικών για ένα ευρύ φάσμα κινητήρων. Στα έργα μου, έχω συνδέσμους προς το Amazon.com όπου μπορείτε να αγοράσετε τα συγκεκριμένα ανταλλακτικά που χρησιμοποίησα. Η αγορά από την Amazon βοηθά στην υποστήριξη αυτού του ιστότοπου και στη χρηματοδότηση περαιτέρω έργων. Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αναζητήσετε στον τηλεφωνικό κατάλογο και να δείτε εάν υπάρχει αυλή διάσωσης σκαφών κοντά σας. Βρήκα ένα στη νότια πλευρά της Ινδιανάπολης, που βρίσκεται σε μικρή απόσταση με το αυτοκίνητο από μένα και απολαμβάνω να πηγαίνω εκεί για να κοιτάξω γύρω.

Δωρεάν θαλάσσια μέρη Catelogs

Υπάρχουν αρκετοί καλοί πίνακες συζητήσεων όπου οι έμπειροι μηχανικοί είναι πρόθυμοι να απαντήσουν σε ερωτήσεις για την επισκευή ανθρώπων μόνοι τους επειδή θέλουν να βοηθήσουν. Ένας ιστότοπος είναι ιδιαίτερος που μου αρέσει  http://www.iboats.com/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi  Έμαθα πολλά από την ανάγνωση ερωτήσεων από ανθρώπους σαν κι εμένα που θέλουν να φτιάξουν τον παλιό τους κινητήρα. Έμεινα έκπληκτος τις πρώτες φορές που δημοσίευσα ερωτήσεις και έλαβα καλές απαντήσεις μέσα σε λίγα λεπτά, ακόμη και αργά το βράδυ. Μερικοί από αυτούς τους πίνακες συζήτησης είναι πραγματικοί ναυτικοί μηχανικοί με πολυετή εμπειρία. Φαίνονται να βοηθούν παιδιά σαν εμένα προσφέροντας απαντήσεις και συμβουλές. Όπως με οτιδήποτε στη ζωή, μπορεί να έχετε διαφορετικά άτομα να προσφέρουν διαφορετικές λύσεις.

Είναι επίσης χρήσιμο να εντοπίσετε έναν εντοπισμό ενός τοπικού μηχανικού ή έμπειρου φίλου που θα ήταν πρόθυμος να σας σώσει αν μπείτε σε κάτι που είναι πάνω από το κεφάλι σας. Στην περίπτωσή μου, έχω έναν φίλο που έχει το δικό του κατάστημα LawnBoy. Εργάστηκε επίσης σε μια μαρίνα στη νεολαία του και έπρεπε να επισκευάσει πολλούς ενοικιαζόμενους εξωτερικούς κινητήρες. Υπάρχουν πολλά κόλπα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να κάνουν τη δουλειά του συντονισμού αυτών των κινητήρων ευκολότερη. Δεν θα βρείτε πολλά από αυτά τα κόλπα στα εγχειρίδια σέρβις επειδή μπορεί να μην είναι η λύση του βιβλίου.

Τακτοποιήστε ένα καλό μέρος για να κάνετε τη δουλειά. Στην περίπτωσή μου, έχω ένα γκαράζ και βασικά εργαλεία. Έφτιαξα μια βάση κινητήρα με περίπου 5.00 $ βραχίονες πριονιού και ένα ζευγάρι 2x4. Έκανα το μοτέρ μου να στέκεται πολύ φαρδύ και με πολύ μακριά πόδια, έτσι ώστε όταν σφίγγω τον εξωλέμβιο κινητήρα μου σε ένα άνετο ύψος. Όταν κάνω έργα στο γκαράζ μου, μου αρέσει να στήνω ένα πτυσσόμενο τραπέζι για να σχεδιάσω εξαρτήματα και εργαλεία και να αφιερώσω αυτό το τραπέζι στο έργο μου μέχρι να ολοκληρωθεί. Ενδέχεται να έχω άλλα έργα σε άλλα τραπέζια σε εξέλιξη, αλλά δεν μου αρέσει να αναμιγνύω τα έργα μου.

Μην βιάζεστε. Ας ελπίσουμε ότι το κάνετε αυτό για την απόλαυση και την ικανοποίησή σας. Για μένα, αυτό είναι ένα χειμερινό πρόγραμμα που ελπίζω να με κρατήσει έξω από το σπίτι, μακριά από την τηλεόραση και να παίζω για αρκετά Σαββατοκύριακα και βράδια. Αν φτάσω στο σημείο που χρειάζομαι ένα μέρος, απλά θα σταματήσω, ίσως κάνω κάποια εργασία καθαρισμού και θα βγω έξω και θα πάρω το μέρος που χρειάζομαι πριν συνεχίσω. Αν επρόκειτο να εργαστώ σε αυτούς τους κινητήρες σε οποιονδήποτε τρόπο παραγωγής ή για έναν πελάτη, δεν νομίζω ότι θα το απολάμβανα καθόλου. Εφόσον το κάνω αυτό για την απόλαυση και την ικανοποίησή μου, θεωρώ ότι η δουλειά σε αυτούς τους κινητήρες είναι χόμπι και μπορώ να αφιερώσω όλο το χρόνο που θέλω να κάνω τη δουλειά σωστά.

Παρακαλούμε ΚΆΝΕ ΚΛΙΚ ΕΔΏ Να συνεχίσουμε στη σελίδα Έργα μας.

.

θέμα από Danetsoft και Danang Probo Sayekti εμπνευσμένη από Maksimer