Evinrude / Johnson / OMC 275 HP 1986 Μοντέλο 275PTLCD, 275PTXC

18-1506 Vernatherm

140 deg farenheigt

Συρόμενο συμπλέκτη 18-2216

• Συρόμενο συμπλέκτη Sierra
• Αντιμετωπίζει ή υπερβαίνει την ποιότητα του αρχικού εξοπλισμού
• Αριθμός μερίδας Sierra: 18-2216
• Ανταλλάξιμο με τα παρακάτω: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-3708 Παξιμάδι και φύλακας

18-3715 Πακέτο Παξιμάδι Marine Prop

Περιεχόμενα κιτ:

• 18-3708    398042 Παξιμάδι στήριξης / φύλακας
• 18-3741    309955 Cotter Pin
• 18-4231    320570 Prop Spacer

18-3741 Μαύρη κορνίζα

1 / 8 "x 1 3 / 4"

18-4223 Θαλάσσιο πλυντήριο ώσης

90 - 300 Έλικες αλουμινίου HP για V-6 Gearcase (Εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub)

Ταιριάζει με τα ακόλουθα εξωλέμβια Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-νεότερο
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Νεότερο
• 115 HP V-4 1995-νεότερο
• 130 HP V-4 1995 νεότερο
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-νεότερο
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Νεότερο
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Νεότερο
• 175 HP V-6 1977-νεότερο
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-νεότερο
• 225 HP V-6 1986-νεότερο
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-νεότερο
• 2.6 λίτρα V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-νεότερο
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 λίτρα V-8 1986-1987

Το βήμα είναι πόσο μακριά, σε ίντσες, το σκάφος θα ταξιδεύει με περιστροφή ενός στηρίγματος (υπό ιδανικές συνθήκες). Υψηλότερο βήμα = Ταχύτερο, Κάτω βήμα = Πιο αργό και περισσότερη ισχύ.

Προωθητές αλουμινίου για V-6 Gearcase (Εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub)

Άλλες συμβατές επιλογές έλικας: 

90 - 300 Έλικες αλουμινίου HP για V-6 Gearcase (Εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub)

90 - 300 Έλικες από ανοξείδωτο χάλυβα HP για V-6 Gearcase (εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub)

Επιστροφή στην Έλικες:

90 - 300 Έλικες από ανοξείδωτο χάλυβα HP για V-6 Gearcase (εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub), Περιστροφή δεξιού και αριστερού χεριού

Ταιριάζει με τα ακόλουθα εξωλέμβια Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-νεότερο
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Νεότερο
• 115 HP V-4 1995-νεότερο
• 130 HP V-4 1995 νεότερο
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-νεότερο
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Νεότερο
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Νεότερο
• 175 HP V-6 1977-νεότερο
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-νεότερο
• 225 HP V-6 1986-νεότερο
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-νεότερο
• 2.6 λίτρα V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-νεότερο
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 λίτρα V-8 1986-1987

Το βήμα είναι πόσο μακριά, σε ίντσες, το σκάφος θα ταξιδεύει με περιστροφή ενός στηρίγματος (υπό ιδανικές συνθήκες). Υψηλότερο βήμα = Ταχύτερο, Κάτω βήμα = Πιο αργό και περισσότερη ισχύ.

OMC και ανοξείδωτο χάλυβα του Μίτσιγκαν

Michigan Rapture από ανοξείδωτο ατσάλι

Μίτσιγκαν Βαλλιστική από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής απόδοσης

Άλλες συμβατές επιλογές υποστήριξης: 

90 - 300 Έλικες αλουμινίου HP για V-6 Gearcase (Εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub)

90 - 300 Έλικες από ανοξείδωτο χάλυβα HP για V-6 Gearcase (εξάτμιση 15 Spline και Thru-Hub)

Επιστροφή στην Έλικες:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, 2 τροχών από ανοξείδωτο ατσάλι

Ανοξείδωτο ατσάλι V6 135-300 HP & 90-130 HP, άξονας 25 ", 2 διαδρομές

• 15 Spline
• Κιβώτιο ταχυτήτων προπέλας TBX 177283 για Εξωλέμβιες Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Σημείωση: Υπάρχει επίσης ένα κιτ TBX Hub που κάνει αυτές τις προπέλες να λειτουργούν με τις εξωλέμβιες Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, άξονας 25 ", 2004-έως
• 100 HP, 2004-έως
• 100 HP Commercial, 1984-έως
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-έως
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-έως
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-έως
• 175 HP, 1977-έως
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-έως
• 225 HP, 1986-έως
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 λίτρα, 1984-1985
• 250 HP, 1991-έως
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-έως
• 3.6 λίτρα, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-μέσω
• Σημείωση: Όλες οι προπέλες από ανοξείδωτο χάλυβα V6, προσαρμοσμένες στις εξωλέμβιες Evinrude® E-TEC® G2 απαιτούν επιπλέον αγορά προσαρμοσμένης εφαρμογής Κιτ διανομέα G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Ανοξείδωτο ατσάλι, πρυμναίο σύστημα 15 προπέλες Spline

15 Spline
Σειρά 800

• 3.8 - 5.7 λίτρα, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 λίτρα, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 λίτρα, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 λίτρα, 1990-thru

BRP Evinrude στιλβωμένες ατσάλινες έλικες TBX

• Χρησιμοποιεί τον εναλλάξιμο διανομέα TBX
• Διατίθεται σε τυπική περιστροφή RH
• Διατίθεται στην περιστροφή του μετρητή LH

Έλικες BRP Evinrude Viper TBX από ανοξείδωτο ατσάλι για Runabouts και γενική αναψυχή

Εάν θέλετε ταχύτητα, θέλετε το στήριγμα Viper. Τα πτερύγια μεγαλύτερης διάρκειας και η μεγαλύτερη διάμετρος δίνουν σε αυτό το στήριγμα καλύτερη πρόσφυση στο νερό ταχύτερη επιτάχυνση και μεγαλύτερη ταχύτητα από πάνω. Εξαιρετικό σε κάθε σκάφος αναψυχής, από runabouts και cruisers έως καταστρώματα.

• Χρησιμοποιεί τον εναλλάξιμο διανομέα TBX
• Διατίθεται σε τυπική περιστροφή RH
• Διατίθεται στην περιστροφή του μετρητή LH
• Ευέλικτη απόδοση 3-Blade
• Εξαιρετική ισορροπία ταχύτητας και ανθεκτικότητας

BRP Evinrude Cyclone TBX από ανοξείδωτο χάλυβα 4-λεπίδα για υπεράκτια κρουαζιέρα και Runabouts

Όταν χρειάζεστε ένα στήριγμα που μπορεί να κρατήσει την πορεία ευθεία και αληθινή σε όλες τις συνθήκες νερού, εμπιστευτείτε το στήριγμα κυκλώνα για να διατηρήσετε τις κεφαλίδες της πυξίδας και να παραμείνετε συνδεδεμένοι σε μεγάλο νερό Σχεδιασμένο για βαρύτερα και δίκυκλα σκάφη, καθώς και runabouts.

• Χρησιμοποιεί τον εναλλάξιμο διανομέα TBX
• Διατίθεται σε τυπική περιστροφή RH
• Διατίθεται στην περιστροφή του μετρητή LH
• Απόλυτη απόδοσης 4-blade offshore και runabout έλικα
• Παραμένει σε επίπεδο με ελάχιστο RPM
• Τραγούδια αλήθεια σε όλες τις συνθήκες νερού
• Λιγότερες δονήσεις και βελτιωμένη οικονομία καυσίμου

BRP Evinrude Rebel TBX ανοξείδωτο χάλυβα 3-Blade στηρίγματα για την υπεράκτια κρουαζιέρα

Η προπέλα Rebel έχει σχεδιαστεί και σχεδιαστεί για να προσφέρει βελτιωμένη απόδοση μεσαίας κατηγορίας και κορυφαίες επιδόσεις στο V6 Evinrude E-TEC. Η μεγάλη διάμετρος και το αποδοτικό περίγραμμα λεπίδων παρέχουν γρηγορότερες ταχύτητες σε χαμηλότερες στροφές για να επιφέρουν σημαντική βελτίωση στην οικονομία καυσίμου. Θα φτάσετε περισσότερα μίλια στο γαλόνι και μια μεγαλύτερη γκάμα πλεύσης. Τα στάνταρ μοντέλα περιστροφής και αντίστροφης περιστροφής είναι διαθέσιμα από βήμα 15 έως 25 ιντσών. Χρησιμοποιήστε την προπέλα Rebel σε υπεράκτια σκάφη, μεγάλους κυλιόμενους διαδρόμους και ακόμη και μεγάλα σκάφη πάκτωνα για να τα κάνετε να αποδώσουν στο μέγιστο των δυνατοτήτων τους.

• Χρησιμοποιεί τον εναλλάξιμο διανομέα TBX
• Διατίθεται σε τυπική περιστροφή RH
• Διατίθεται στην περιστροφή του μετρητή LH
• Υψηλό γυαλιστικό ανοξείδωτο ατσάλι
• Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο για αποτελεσματική κρουαζιέρα μεσαίων διαδρομών
• Βελτιωμένη οικονομία καυσίμου με μεγαλύτερη εμβέλεια
• Χρήση σε υπεράκτιες βάρκες, μεγάλες εκδρομές και βάρκες με πλωτήρες.

BRP Evinrude Raker HO Έλικες για Πλοία και Υψηλή Απόδοση

Θέλετε να πετάξετε γρήγορα - και να τρέξετε πιο γρήγορα; Το στήριγμα Raker II είναι ειδικά σχεδιασμένο για τη δημιουργία στροφών κινητήρα και για να σας φέρει πιο γρήγορα στο αεροπλάνο. Ένα μεγάλο στήριγμα σε συνθήκες επιφάνειας, ειδικά όταν το σκάφος τρέχει πάνω από 50 mph Ιδανικό για μπάσο και σκάφη υψηλής απόδοσης. Η προπέλα Raker χρησιμοποιεί οπές εξαερισμού στον εξωτερικό διανομέα εξάτμισης για να επιτρέπει στα καυσαέρια να αερίζουν την περιοχή της λεπίδας. Αυτό επιτρέπει στον κινητήρα να δημιουργήσει στροφές και να πάρει το σκάφος στο αεροπλάνο γρηγορότερα. Σε υψηλότερες ταχύτητες, το νερό από το σπάζοντας πέρα ​​από τον κόμβο μπλοκάρει αυτές τις οπές εξαερισμού, εμποδίζοντας. από τον αερισμό των λεπίδων. Το V6 Raker II χρησιμοποιεί το σύστημα διανομέα TBX

• Γρήγορα, γρήγορα, γρήγορα
• Χρησιμοποιεί το σύστημα πλήμνης TBX
• Τα προσαρμοσμένα με κλίση μεγάλα πτερύγια παρέχουν ανώτερη ανύψωση τόξου και εξαιρετική ταχύτητα κορυφής
• Ειδικές οπές αερισμού για ισχυρή επιτάχυνση
• Ρυθμίστε τα υψηλότερα πρότυπα στην απόδοση υψηλής ταχύτητας
• Μεγιστοποιεί την ανώτερη ισχύ και ροπή του κινητήρα Evinrude E-TEC G2

Άλλες συμβατές επιλογές έλικας:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, προπέλες αλουμινίου

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, 2 τροχών από ανοξείδωτο ατσάλι

Επιστροφή στην Έλικες:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, 2 τροχών, προπέλες αλουμινίου

Evinrude / Johnson αλουμινίου στηρίγματα

-Περισσότερη απόδοση για τα χρήματα! Τα στηρίγματα Evinrude / Johnson είναι χυτά με ένα προσαρμοσμένο κράμα αλουμινίου για να τους προσφέρουν μεγαλύτερη αντοχή και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τους συνηθισμένους έλικες. Πολλές από τις εξωλέμβιες Evinrude / Johnson έχουν ταχύτητα για καλύτερη απόδοση κορυφαίας ποιότητας. Ειδική βαφή ανθεκτική στη διάβρωση που προσφέρει πρόσθετη προστασία έναντι του αλμυρού νερού και της γαλβανικής διάβρωσης.

• Η χύτευση ακριβείας παρέχει μεγαλύτερη αντοχή και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής
• Η βαφή ανθεκτική στη διάβρωση δίνει πρόσθετη προστασία
• Σχεδιασμένο για να ταιριάζει με την καμπύλη ισχύος του εξωλέμβιου σας για ανώτερη απόδοση.

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Κιβώτιο ταχυτήτων προπέλας TBX 765195  Amazon  eBay για Evinrude / Johnson στηρίγματα με εναλλάξιμο Hub 
• Άλλα κιβώτια προπέλας TBX διαθέσιμες ανταγωνιστικές μάρκες.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, άξονας 25 ", 2004-έως
• 100 HP, 2004-έως
• 100 HP Commercial, 1984-έως
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-έως
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-έως
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-έως
• 175 HP, 1977-έως
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-έως
• 225 HP, 1986-έως
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 λίτρα, 1984-1985
• 250 HP, 1991-έως
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-έως
• 3.6 λίτρα, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-μέσω

Έλικα V6 15 Έλικες Spline

15 Spline
Σειρά 800

• 3.8 - 5.7 λίτρα, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 λίτρα, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 λίτρα, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 λίτρα, 1990-thru

Άλλες συμβατές επιλογές έλικας:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, 2 τροχούς προπέλες αλουμινίου

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP και 90-130 HP, 25 "άξονας, 2 τροχών από ανοξείδωτο ατσάλι

Επιστροφή στην Έλικες:

18-5697 Βούρτσα εκκίνησης και σετ ελατηρίων

• Sierra Βούρτσα και Σετ άνοιξη
• Αντιμετωπίζει ή υπερβαίνει την ποιότητα του αρχικού εξοπλισμού
• Αριθμός μερίδας Sierra: 18-5697
• Ανταλλάξιμοι με τα παρακάτω: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Ρύθμιση τροφοδοσίας ρεύματος 586224 582472 584416 18-5705 Εφαρμογή OMC Johnson Evinrude

18-5808 STARTER SOLENOID

Ρυθμιστής 18-5832 / Rectifie

• Ρυθμιστής / ανορθωτής για τους Εξωλέμβιους Κινητήρες Johnson / Evinrude
• Αντικαθιστά: Johnson / Evinrude 583689, 583266, 586000, 584424 και CDI 193-3689
• Για: Εξωλέμβιες εφαρμογές Johnson / Evinrude
• Sierra Αριθμός εξαρτήματος 18-5832
• Όλα τα εξαρτήματα της Sierra πληρούν τις προϋποθέσεις και καλύπτονται από την Εγγύηση Sierra's Leading Customer Satisfaction Industry

Σφραγίδα θαλάσσιου πετρελαίου 18-2075

Μέγεθος: 1.562, OD: 2.062, Πλάτος: 0.300

18-2595 ΣΕΤ GASKET, SHIFT ROD & WEAR PLTE

Επένδυση κεφαλής 18-3840

18-5179 Βύσμα ανάφλεξης σε πηνίο

Champion (5931) από ανοξείδωτο χάλυβα Marine Spark Plug

• Μοναδικός σχεδιασμός αντιρρυπαντικών
• Σχεδιασμένο για να υπερβαίνει τα σχέδια της ΟΕ
• Μέγιστη ανθεκτικότητα
• Σχεδιασμένο για εύκολη εκκίνηση
• Gap 0.03

Πρωταθλητής 938M Spark Plug QL78YC

Δείτε επίσης: CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Θαλάσσιο ανοξείδωτο ατσάλι

• Evinrude Johnson 0.030 χάσμα

Υπεράκτια υδραργύρου

• 125 HP 2004-1994 4-κύλινδρος 
• 115 HP 2004-1989 4-κύλινδρο 2-κτύπημα
• 100 HP 1999-1988 4-κύλινδρος 
• 90 HP 2006-1987 3-κύλινδρο 2-κτύπημα
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Jet 
• 75 HP 2006-1987 3-κύλινδρο 2-δίχρονο
• 75 HP 1986-1984 4-κύλινδρος
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro 2-Stroke
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Jet 
• 60 HP 2002-1991 3-κύλινδρος 
• 60 HP 2004-1995 60 Big Foot 3-κύλινδρος 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3-κύλινδρος 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3-κύλινδρο 2-δίχρονο
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Jet 3-κύλινδρος 
• 40 HP 2004-1995 2-κύλινδρος
• 40 HP 2004-1997 3-κύλινδρος
• 40 HP 1997-1988 4-κύλινδρος
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2-κύλινδρο 2-δίχρονο
• 30 HP 2001-1998 30 Jet 3-κύλινδρος
• 30 HP 1997-1995 30 Jet 3-κύλινδρος
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 HP 2004-1980 2-κύλινδρο 2-δίχρονο
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2-κύλινδρος
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2-κύλινδρο 2-κτύπημα
• 20 HP 2004-1995 20 Jet 2-κύλινδρος
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Πρωταθλητής QL82YC, L78YC, BPR7HS (932M)

Evinrude / Johnson 

• 275 HP  1988-1985

Υπόλοιπος υδράργυρος

• 200 HP 2002-2000 V-6 6-κύλινδρος
• 200 2002-2000 XRi EFI V-6 6-Cylinder 
• 175 HP 2004-2003 XRi EFI V-6 6-κύλινδρος 
• 175 HP 2002-2000 XRi EFI V-6 6-κύλινδρος 
• 150 HP 2004-2000 150 EFI 6-Cylinder 2-Stroke 2-Stroke 
• 135 HP 2000 135 V6
• 4 HP 2004-1988 1-κύλινδρο 2-κτύπημα

Δείτε επίσης: Champion (5931) από ανοξείδωτο χάλυβα Marine Spark Plug

Sierra 18-1353 κεντρικό κεντρικό έδρανο

• Κεντρική έδρα της Sierra Center
• Αντιμετωπίζει ή υπερβαίνει την ποιότητα του αρχικού εξοπλισμού
• Αριθμός μερίδας Sierra: 18-1353
• Ανταλλάξιμο με τα παρακάτω: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Λαβή καρπών καρπού

• Sierra Wrist Pin Rod
• Αντιμετωπίζει ή υπερβαίνει την ποιότητα του αρχικού εξοπλισμού
• Αριθμός μερίδας Sierra: 18-1374
• Ανταλλάξιμο με τα παρακάτω: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

Κέντρο κεντρικής ρουλεμάν 18-1377

• Κεντρική έδρα της Sierra Center
• Αντιμετωπίζει ή υπερβαίνει την ποιότητα του αρχικού εξοπλισμού
• Αριθμός μερίδας Sierra: 18-1377
• Ανταλλάξιμο με τα παρακάτω: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-1396 Κάτω έλαση στροφαλοφόρου θαλάσσης

18-3904 Δακτύλιος εμβόλου θαλάσσης

3.500 ίντσες Standard Bore

18-3905 Δακτύλιος εμβόλου θαλάσσης

• 4 και 6
• Διάτρηση 3.53 (υπερμεγέθη .03)
• OMC 396504

18-4101 Θαλάσσιο έμβολο (Starbord) για Johnson / Evinrude

• Loopcharged Έμβολα για 90 Πτυχία V4 / V6 / V8 120HP (1985-1987) 140HP (1985-1987) 200HP (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987) 300HP (1985-1987) Μέγεθος: 3.500 + .030
• 2.530 ίντσα (starbord) (υπερμεγέθη .030)

Κιτ εμβόλου 18-4102 - Θύρα .030

• Πιστόνια με βύσματα για βαθμούς 90 V4 / V6 / V8
• 2.530 ιντσών (θύρα) (.030 υπερμεγέθους)

18-4121 PISTON KIT - STBD

• V4 και V6 μικρού βρόχου
• 120 300-HP
• Διάτρηση 3.500 (starbord) (τυπική οπή)
• (90-4) 6HP (8-120) 1985HP (1987-140) 1985-1987 (200-1986)

Sierra 18-1361 Λαβή άκρου στροφαλοφόρου

• ierra ράβδος στροφαλοφόρου άξονα
• Αντιμετωπίζει ή υπερβαίνει την ποιότητα του αρχικού εξοπλισμού
• Αριθμός μερίδας Sierra: 18-1361
• Ανταλλάξιμο με τα παρακάτω: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Τοποθετήστε συγκεκριμένα, ελέγξτε τους αριθμούς εξαρτημάτων για να εξασφαλίσετε την κατάλληλη εφαρμογή

18-4076 Ρίζας

Κιτ εμβόλου Sierra 18-4122 Στάνταρ θύρα θραύσης

• V4 και V6 μικρού βρόχου
• 120 300-HP
• Διάτρηση 3.500 (θύρα) (τυπική οπή)
• Πιστόνια με βύσματα για βαθμούς 90

18-3906 Δακτύλιος εμβόλου θαλάσσης

• 3.53 ίντσα (υπερμεγέθη .03)

Sierra International 18-4111 Θαλάσσιο έμβολο

• V4 και V6 μικρού βρόχου
• 120 300-HP
• 3.520 ίντσα (αστέρι) (.020 υπερμεγέθη διάτρηση)
• Loopcharged Έμβολα για 90 Πτυχία V4 / V6 / V8 120HP (1985-1987) 140HP (1985-1987) 200HP (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987) 300HP (1985-1987) Μέγεθος: 3.500 + .020

Sierra International 18-4112 Θαλάσσιο έμβολο

• V4 και V6 μικρού βρόχου
• 120 300-HP
• 3.520 ίντσα (θύρα) (υπερβολική διάτρηση .020)
• (90-4) 6HP (8-120) 1985HP (1987-140) 1985-1987 (200-1986)

Ο δακτύλιος 18-7111

ID: 0.197, πλάτος 0.113

Σφραγίδα λαδιού 18-2002

Μέγεθος: 1.188, OD: 1.692, Πλάτος: .250

Σφραγίδα θαλάσσιου πετρελαίου 18-2061

Μέγεθος: 0.822, OD: 1.375, Πλάτος: 0.195

Σφραγίδα θαλάσσιου πετρελαίου 18-2062

Μέγεθος: 0.875, OD: 1.375, Πλάτος: 0.207

Σφραγίδα λαδιού 18-2074

Μέγεθος: 1.625, OD: 2.125, Πλάτος: 0.250

18-5619 Εκκινητής

Βρόχος 90 deg V6 V8, τυπική περιστροφή

115-300 E-TEC